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中山水泥攪拌車的用途及組成

返回列表 發布日期: 2020-06-01
水泥攪拌車是一款集攪拌和運輸一體的機械,它不僅可以運輸混凝土,還可以運輸水泥,攪拌混凝土等用途。水泥攪拌車的結構是比較復雜的,在卡車的基礎上又加以改裝,主要由底盤系統、液壓傳動系統、攪拌罐體、清洗系統、副車架等組成部分,還有一些操作系統、進料裝置等,下面詳細的為大家介紹下。
 
一、水泥土攪拌車的用途
 
1、運輸混凝土
 
運輸混凝土的稱為混凝土攪拌車,它的主要用途是將建筑施工所需的混凝土運輸到施工現場。這些混凝土一般由攪拌站配制而成,由于混凝土閑置時可能會發生初凝、離析以及凝固的風險,將混泥土放到攪拌車的圓筒內,在運送的路上不斷對其攪拌,保證工地上的泵車在取用時混凝土特性的完好。
 
2、運輸水泥
 
水泥與水、骨料共同搭配成混凝土,和運送混凝土類似,水泥攪拌車也是為建筑施工所需,先將水泥直接筑豎向構件的根部,然后再澆筑混凝土。這是因為如果直接澆筑配置好的混凝土,其中的石子因為慣性很多會落到更底部,導致墻體或柱子下部全部為石子,也就是常說的“爛根”。
 
3、水和沒有腐蝕的液體
 
攪拌車圓筒內除了裝運混凝土和水泥,還可能承載同體積的水和沒有腐蝕的液體。混凝土作為一種混合物,水占了相當一大比例。此外混凝土隨著圓筒轉動攪拌時,也要隨時補充添加劑,這也是一種液體。所以用攪拌車的圓筒運送水和一些液體也是額外捎帶的用途。
 
二、水泥攪拌車的組成
 
1、底盤系統
 
攪拌車的主要組成部分,整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現的。
 
2、液壓傳動系統
 
將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供
 
3、攪拌罐體
 
攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,是存儲混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內部有葉片,主要起攪拌與導料的作用。
 
4、出料系統
 
主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。
 
5、清洗系統
 
清洗系統主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結。
 
6、副車架
 
攪拌車副車架是主要的承重部分,作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還減速形成的沖擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。
 
7、操縱系統
 
操作系統由控制器、聯動軸、軟軸及連桿機構組成,主要控制攪拌筒的轉速及旋轉方向。
 
8、托輪系統
 
攪拌罐后部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。
 
9、進料系統
 
主要由進料斗與支架組成,進料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。
 
10、電路系統
 
主要指攪拌車的整個的電路,包括整車的尾燈,側標志燈、示廊燈、冷卻風扇電機等。


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